Le manuel d'atelier de cette moto n'est pas disponible , la revue moto technique n'existe pas et je n'ai pas trouvé d'éclaté avec les références des pièces détachées.
Le manuel du conducteur est fort succinct , il mesure 15 cm / 10,5 cm et il est donc écrit en très petits caractères , on peut le ranger dans la boite à outils de la moto avec la loupe qui va bien avec.
Le manuel d'entretien d'une moto neuve de ce prix pourrait être livré aussi sur support informatique : une clé USB tant qu'à miniaturiser et il devrait comprendre au moins la description des opérations d'entretien de base : tous les couples de serrage , toutes les procédures pour assurer l'entretien courant : retirer et remettre les roues , entretenir et retendre la chaine , faire les vidanges , changer les filtres , changer les plaquettes , purger les freins , changer et régler les divers cables , etc...
Les personnes qui ne pensent pas avoir les compétences pour entretenir leur moto devront bien sur passer par la case concessionnaire et en particulier pendant la période de garantie qui dure 5 ans.
Pour beaucoup de motards , dont je fais partie , l'entretien de la moto est une partie intégrante du plaisir de la moto et c'est très vraisemblablement un gage de sécurité si on dispose des documents appropriés. Si c'est votre cas , il peut être préférable de choisir une moto plus ancienne et/ou d'une autre marque , BMW par exemple pour laquelle de nombreux documents sont disponibles.
Autres points négatifs : la faible capacité du réservoir et un manque de progressivité de la poignée de gaz au voisinage du ralenti malgré la commande desmodromique.
Ces rares critique mise à part , cette HONDA CRF300L est une excellente petite moto , légère , suffisamment puissante , très agréable à conduire , correspondant parfaitement à l'utilisation que j'en fais (petites routes et chemins) , assez rapide en liaison en 6éme. Si la selle parait un peu dure on a la possibilité de s'y déplacer en longueur pour changer les appuis ou même de se mettre debout.
La commande d'embrayage est très douce , le mécanisme de glissement permet de changer de vitesse même en virage sans précaution particulière, les vitesses sont bien étagées et passent facilement. Le freinage est satisfaisant
C'est une moto vraiment facile d'utilisation.
Faute de plus ample information je vais donc essayer de décrire à vos risques et périls quelques opérations d'entretien courantes avec des photos personnelles , ce qui vous ferait perdre la longue mais couteuse garantie attachée à cette machine (Révisions payantes tous les 4000 km ou 6 mois pendant 5 ans).
J'espère que ce site pourra vous aider à mieux profiter de votre passion et vous fera gagner du temps de recherche. Si vous avez l'usage de photos ou de textes figurant sur ce site , ceux ci sont bien sur à votre entière disposition , avec leurs erreurs éventuelles...
Ce site est en cours de réalisation et donc très incomplet. En attendant , les forums et le net fourmillent d'informations.
Si vous souhaitez des renseignements , vous pouvez me contacter à l'adresse grolifoualex@gmail.com